Bikkel iBee Contigo, l'entrée de gamme équipée.

Bikkel est un constructeur Hollandais qui livre des vélos d'une bonne qualité aux tarifs abordables.
Leur modèle iBee Contigo est un vélo très confortable avec un système d'assistance électrique docile et fluide.
Ce n'est pas un bête de course mais un vélo très agréable et facile à prendre en main, parfait pour des longues balades tranquilles.

Le Bikkel iBee Contigo est la version plus luxe du Bikkel iBee Magma, il est plus confortable et mieux équipé.
Le cadre est en aluminium surdimensionné, léger et stable, avec des renforts aux endroits qui supportent le plus de force.
La fourche et la tige de selle suspendues réglables rendent le vélo très confortable.
Avec à l'avant des freins du type V-brake et à l'arrière des freins anti patinage sans usure "rollerbrake" vous avez un faible entretien et des freinages sûrs et dosés.
Les 7 vitesses dans le moyeu, sans maintenance, ont le grand avantage de pouvoir être changées quand le vélo est à l'arrêt.
Les câbles des freins et vitesses ainsi qu'électriques passent dans le cadre pour plus de beauté, une plus grande souplesse d'utilisation et une longévité accrue.
La chaine et les pignons sont dans un carter de chaine intégral, ce qui diminue énormément la nécessité de maintenance et le risque de se salir.
Avec ses grosses gardes boues vous n'avez pas à craindre les éclaboussements quand vous roulez dans des flaques.
Des pneus anticrevaison Schwalbe polyvalents avec une bande réfléchissante augmentent votre sécurité et toutes circonstances.
La béquille est très solide pour plus de stabilité à l'arrêt, même lorsque le vélo est chargé.
L'antivol intégré rapide et facile est là pour sécuriser votre vélo.
Le vélo est peint en bleu pailleté brillant avec des accents orange.

L'électronique est très performant et complet.
Le moteur dans la roue avant développe 35Nm est très réactif et silencieux.
Les 5 niveaux d'assistance permettent un dosage précis de la puissance du moteur.
L'électronique de gestion utilise la vitesse de rotation du pédalier pour doser la puissance de l'assistance, de plus qu'on pédale vite, de plus que l'assistance devient performant.
Ainsi, l'assistance à un caractère naturel et compréhensible.
La console qui se trouve proche de la main est facile à utiliser.
Celui-ci affiche le niveau de charge de la batterie, le mode d'assistance choisi, la vitesse et la distance parcourue.
La batterie Lithium-Ion de 468Wh (13Ah) se trouve dans le porte bagages et assure une bonne autonomie.

Le service inclus:
Première révision gratuite