Kona Splice-E, vif, polyvalent et confortable.

Le Kona Splice-E vous emmène où vous voulez.
Peu importe si c'est en traversant la ville ou par les chemins de campagne.
Les grandes roues de 29", sa fourche suspendue et la géométrie progressive donnent un confort et une contrôle indéniable.
La position d'assise sportive invite d'aller plus loin, plus vite.

Les grandes roues aident à conserver de la vitesse et à franchir les obstacles, tandis que le grip des pneus polyvalents WTB et les 63mm de débattement de la fourche suspendue vous donnent la confiance nécessaire pour sortir du bitume.
La potence longue et le guidon légèrement courbé garantissent une bonne tenue de route, même à vive allure.
Vous pourrez compter sur la puissance des freins à disque Shimano hydrauliques dès que la pente s’inverse.
La transmission légère et performante Shimano Alivio à 9 vitesses est facile à utiliser et très durable.
Avec ses grosses gardes boues vous n'avez pas à craindre les éclaboussures quand vous roulez dans des flaques.
La couleur Desert Green brillante du cadre donne le vélo un aspect unique.

L'alliage d'aluminium Kona 6061 est largement utilisé sur l'ensemble de leur gamme de vélos de montagne et d'asphalte.
Puissant, durable et abordable, l'alliage Kona 6061 offre des performances de route fantastiques, et une fiabilité à toutes épreuves et ce, pour vos prochaines dizaines de milliers de sorties en vélo.
C'est aujourd'hui, de loin, l'alliage de référence sur le marché.
Une grande partie des tubes 6061 sont fuselés et/ou formés, ce qui veut dire que l'épaisseur de la paroi du tube peut être augmentée ou diminuée, ainsi que sa forme, permettant d'affiner la force d'un cadre spécifique et d’en augmenter les caractéristiques selon l’utilisation prévue.
Kona garantit le cadre du Splice-E à vie, si vous enregistrez votre vélo sous trois mois suivant l'achat

Les jeux de direction intégrée, sont simples, légers, et efficaces, et consistent à machiner les couronnes à l’intérieur du tube de direction ; collées dans le cas du carbone ou soudées sur un cadre en acier ou aluminium.
Tout comme un jeu de direction interne, il réduit également la hauteur de la tige de fourche, et offre une plus grande zone de réglage de la hauteur du guidon pour un ajustement optimisé.
L’augmentation de la circonférence au bas du jeu de direction distribue au mieux les chocs, et prolonge ainsi la vie des roulements.
La force inhérente de sa conception triangulaire offre également une meilleure précision de pilotage et un équilibre amélioré pour un meilleur contrôle dans les terrains accidentés.
Un zéro stack et un tube de direction fuselé canalisent également la force précisément là où s’exerce la pression - dans les roulements inférieurs du jeu de direction - permettant ainsi de maximiser la durabilité et l’efficacité des roulements.

L'électronique signé Bosch est performant et complet.
Le moteur Active Line Plus 3.0 dans le pédalier développe 50Nm.
La console se trouve au millieu du guidon, avec des commandes proche de la main.
Le display central (Intuvia) est facile à utiliser et grâce à son affichage lumineux pratique à lire.
Celui-ci affiche vitesse, distance, le niveau de charge de la batterie, un horloge, le mode d'assistance choisi et gère l'allumage de l'éclairage puissante Busch & Müller et le mode piéton (assistance à la marche).
Ainsi, vous pouvez choisir un des quatre niveaux d'assistance (éco, normal, sport et turbo) selon vos envies et besoins.
La batterie se trouve dans le cadre et vous pouvez choisir entre 2 tailles de batterie selon vos besoins d'autonomie; 400Wh ou 500Wh.

Le service inclus:
Première révision gratuite

Tableau de tailles:

Votre Taille Taille Splice-E
147-155 cm
S
152-160 cm
S
157-170 cm
S / M
168-178 cm
M
175-183 cm
M / L
180-188 cm
L / XL
185-196 cm
XL

Tableau de la Géométrie: 

  TAILLE S M L XL
1 L. TUBE SELLE 381 432 483 533
2 L. TUBE SUP. 571 598 624 649
3 PORTÉE 401 423 443 463
4 STACK 593 612 631 649
5 H. STATIQUE 707 739 779 819
6 ANGLE TUBE DIR. 70.0 70.0 70.0 70.0
7 L. TUBE DIR. 110 130 150 170
8 ANGLE TUBE SELLE 74.0 74.0 74.0 74.0
9 L. FOURCHE PÉDALIER 480 480 480 480
10 H. BOÎTIER PÉDALIER 60 60 60 60
11 L. BOÎTIER PÉDALIER 295 295 295 295
12 EMPATTEMENT 1107 1140 1168 1194
13 TR. AVANT 633 667 694 720
14 L. FOURCHE 471 471 471 471
15 DÉPORT FOURCHE 38 38 38 38
Moteur
Voltage 36V
Puissance 250W
Couple 50Nm
Couleur Noir
Disposition Pédalier
Batterie
Voltage 36V
Couleur Noir
Position Dans le cadre
Autonomie 400Wh | 500Wh
Écran
Couleur Noir - Gris
Niveaux puissance 4
Fonctions Puissance assistance | Niveau batterie | Vitesse | Vitesse moyenne | Vitesse maximale | Distance balade | Distance totale | Horloge
Vélo
Matière cadre Kona 6061 Aluminum Butted
Tailles S, M, L, XL
Fourche Suntour NCX D LO Coil Spring, débattement 63mm, conique
Manivelles FSA E-Bike
Plateaux 38 Dents
Pédales Kona JS2
Chaîne KMC X9
Cassette Shimano Alivio 11-34, 9 Vitesses
Dérailleur Arrière Shimano Alivio
Manettes Shimano Alivio
Étriers de Frein Shimano Hydraulique
Disque de Frein Avant Shimano 160mm
Disque de Frein Arrière Shimano 160mm
Leviers de Frein Shimano Hydraulique
Jeu de Direction FSA No.57B
Cintre Kona Aluminum Riser
Potence Kona Control
Tige de selle Kona Thumb | Offset | 31.6mm
Collier de Selle Kona Clamp
Poignées Kona Key Grip
Selle WTB Pure Sport
Moyeu Avant Formula 100x9mm
Moyeu Arrière Formula 135x10mm
Rayons Inox | Noir | 2.0mm
Jantes WTB SX19
Pneu Avant WTB Venture Comp 700x40c
Pneu Arrière WTB Venture Comp 700x40c
Couleur Vert Désert Brillant avec des détails Gris et Craie
Extras inclus Gardes boues | Éclairages Busch & Müller | Béquille

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Kona Splice-E

  • Marque: Kona
  • Code produit: Kona Splice-E
  • Disponibilité: 1-2 Semaines
  • 2 899,00€

  • HT: 2 415,83€

Options disponibles


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Balises: Vélo Kona, Vélo électrique Kona, Kona Splice-E