• Moteur avant Rollerbrake Biporteur

Le moteur pour biporteur Hollandais. 

Ce moteur est le plus adapté à une installation sur un biporteur Hollandais avec des freins du type Rollerbrake, car il n'y aura pas besoin de modifier le frein avant.
Nous l'avons fait fabriquer spécialement pour ce but, la vitesse de rotation correspond aux roues 20" de ce type de vélo et la tension augmentée de 48 Volt diminue considérablement le risque de surchauffe.
Il est très durable et économique en énergie.
En combinaison avec un écran LCD il est possible d'allumer le phare avant en utilisant l'alimentation parvenant de la batterie, idéal pour remplacer une roue avant équipé d'un dynamo moyeu.

Un cable moteur est inclus, veuillez indiquer le longueur qu'il vous faut svp.
Pour les installations avec une batterie porte bagages, il est conseillé de commander le rallonge cable moteur.

Le moteur peut être livré avec un contrôleur sine-wave pour un maximum de souplesse et un fonctionnement quasiment en silence.
Le contrôleur doit être logé dans un boitier ou une sacoche, si vous optez pour l'un de nos batteries porte-bagages il rentrera parfaitement dans le logement devant la batterie.

Nous proposons plusieurs écrans qui peuvent être utilisés avec nos contrôleurs, rendez-vous à la page dédié pour en savoir plus.

Ici en Europe, nous avons l'obligation d'utiliser un capteur de pédalage, ainsi la motorisation ne marchera que quand vous pédalez (ainsi, c'est une assistance électrique).
Choisissez le capteur selon le type de vélo et la réactivité voulue (de plus qu'il y a d'aimants, de mieux sera la réactivité et la souplesse de l'assistance).

Si votre vélo est équipé des freins à câble (non hydrauliques) vous pouvez opter pour des capteurs de frein.
Ces capteurs coupent automatiquement l'assistance aux freinages pour plus de sécurité, plus de confort d'utilisation, un léger gain d'autonomie et cela permet de changer de vitesse (sur un vélo à dérailleur) pendant que vous freinez sans que le moteur se met à assister.
Vous trouverez les caractéristiques et des images de nos différents capteurs en cliquant ici.

Sur nos contrôleurs, il y a la possibilité d'ajouter un accélérateur.
Bien évidemment, ce ne permet pas d'utiliser la motorisation sans pédaler, ce dispositif donne la possibilité de doser précisément et rapidement le niveau de puissance de l'assistance.
Les accélérateurs s'avèrent surtout très utiles quand la vitesse ou la puissance nécessaire sur vos trajets sont très variables.
Pour le choix du modèle, il faut surtout bien vérifier l'espace disponible sur le guidon pour que cela ne bloque pas la manette de vitesses du vélo.
Vous trouverez les caractéristiques et des images de nos accélérateurs en cliquant ici.

Ce moteur est compatible avec des freins Rollerbrake ainsi que des freins sur jante.

Nous pouvons construire une roue sur mesure avec le moteur.
Pour cela nous utiliserons des jantes de qualité et des rayons en inox.
Si vous avez des souhaits spécifiques pour la jante et/ou les rayons (modèle, forme, couleur), vous pouvez le préciser dans votre commande.
Nous vous informerons au plus vite sur la faisabilité et d'éventuels frais supplémentaires.
Attention, ce moteur nécessite une batterie de 48V!

Moteur
Voltage 48v
Puissance 250W Nominale
Couple 35Nm
Largeur 100mm
Capteur de vitesse intégré Oui
Couleur Noir ou Argent
Disposition Avant
Vitesses 1
Poids Moteur 2.1kg
Nombre de rayons 36

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Moteur avant Rollerbrake Biporteur

  • 274,00€

  • HT: 228,33€

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